?常見的500千瓦柴油發(fā)電機(jī)組噴油器故障及排除方法?

500千瓦柴油發(fā)電機(jī)組噴油器常見的故障及其排除方法如下：

 

‌噴油器霧化不良‌：當(dāng)噴油器霧化不良時(shí)，柴油機(jī)功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。故障原因包括噴油壓力過低、噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降等。解決方法是檢查噴油器的噴油壓力、噴孔、彈簧等部件是否正常，如有問題及時(shí)更換或修理‌。

 

‌針閥卡死‌：當(dāng)針閥卡死時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的可能無法啟動(dòng)。故障原因是柴油中的水分或酸性物質(zhì)使針閥銹蝕，或針閥密封錐面受損。解決方法是清洗或更換針閥，并檢查噴油器的密封錐面是否受損，如有問題及時(shí)更換或修理‌。

 

‌噴油嘴滴油‌：當(dāng)噴油嘴滴油時(shí)，柴油機(jī)啟動(dòng)困難，排氣管冒白煙，柴油機(jī)溫度上升后則變成黑煙。故障原因是針閥體的密封錐面磨損或斑點(diǎn)。解決方法是檢查針閥的運(yùn)動(dòng)是否靈活，錐面應(yīng)無磨損且密封性好，否則需要更換新的噴油嘴偶件‌。

 

‌噴孔阻塞‌：因?yàn)槿加椭谢爝M(jìn)了固體雜質(zhì)微粒，或因積碳阻塞噴孔。故障表現(xiàn)是噴孔被阻塞后，噴油泵的供油壓力上升并伴有敲擊聲。解決方法是對(duì)進(jìn)入噴油器的燃油進(jìn)行嚴(yán)格過濾，并通過改善燃燒防止積碳過多‌。

 

‌供油量不均‌：由于調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同、調(diào)試時(shí)存在的問題以及機(jī)件故障引起的問題。故障表現(xiàn)是各缸供油量不均勻，導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。解決方法是檢查并調(diào)整噴油泵和噴油器的狀態(tài)，確保各缸供油均勻‌。
更多資訊關(guān)注：http://www.yjfdc.com.cn/